「これって燃えないごみでいいの?」
「勝手に捨てて問題ない?」
車用バッテリーチャージャーの処分で迷う人は非常に多いです。実際、誤った捨て方をすると火災や罰則対象になるケースもあり、要注意です。
そこでこの記事では、法律や自治体ルールに沿った「正しい捨て方」と「やってはいけない処分方法」に的を絞って解説します。
というのも、バッテリーチャージャーは「見た目が小型=ごみでOK」と思われがちですが、充電式電池が内蔵されている場合などは危険物扱いになることもあるためです。
そのうえ、粗大ごみ・不燃ごみ・リサイクル対象のどれに該当するかは自治体によって異なるため、判断が難しいのが実情です。
そこでこの記事では、
- ごみとして処分できるかの判断基準
- 安全・合法な処分方法5選
- 処分時にやってはいけない注意点
3点に重点を置いてお届けします。
読み終える頃には、「これで安心」と自信を持って処分できる知識が手に入ります。失敗したくない方は、必ず最後までチェックしてください。
車用バッテリーチャージャーはごみとして捨てられる?
車用バッテリーチャージャーを使わなくなったとき、「これって普通のごみで出していいの?」と疑問に思う人は少なくありません。実際、製品によって処分方法が異なり、誤った扱いをすると火災などの事故や不法投棄と見なされる可能性もあるため注意が必要です。
基本的に、バッテリーチャージャーはその構造やサイズによって「不燃ごみ」「粗大ごみ」「リサイクル品」として分別されます。
ただし、自治体によって扱いが異なるため、一律で家庭ごみとして出せるとは限りません。特に、充電式電池が内蔵されたタイプは、燃えないごみで出すことができない場合が多く、間違った処分をすると環境や安全に悪影響を及ぼすこともあります。
この章では、まずバッテリーチャージャーが「ごみとして処理できる条件」について、主にサイズや構造、電池の有無、自治体ルールに注目しながら具体的に見ていきましょう。
そのうえで、どのようなケースなら不燃ごみや粗大ごみとして出せるのか、また処分前に確認しておくべきことは何かを整理することで、安全で正確な処分につなげていきます。
粗大ごみや不燃ごみで捨てられるケース
車用バッテリーチャージャーは、ごみとして出せる場合もありますが、そのためにはいくつかの条件を満たしている必要があります。特に重要なのは、サイズ・重さ・構造の3点です。
以下に、よく見られるタイプを箇条書きで整理しました。
- 小型で金属製・電池なしのタイプ
- 30cm以上の大型タイプ
- 電池が取り外し可能なタイプ
- 家庭用の旧型モデル
これらのタイプは一見似ているようでも、実際には処分の可否や区分が大きく異なります。
たとえば、サイズがわずかに違うだけで粗大ごみになるケースもあれば、内蔵されている電池の有無でリサイクル対応になる場合もあります。そのため、タイプごとにどのような処分方法が適しているのかを具体的に把握しておくことが重要です。
そこで以下では、代表的なタイプごとに処分区分と注意点を整理し、わかりやすくまとめていきます。ご自身のチャージャーがどのタイプに該当するのか、照らし合わせながら確認してみてください。
▼小型で金属製・電池なしのタイプ

処分区分 | 備考 |
---|---|
不燃ごみ | 電池が内蔵されていないことが条件 |
このタイプは最もシンプルに処分できるケースです。内部に充電式電池がないことを確認できれば、多くの自治体で不燃ごみとして処理可能です。
確認方法としては、製品ラベルや仕様書に「バッテリー非内蔵」「AC電源専用」などの記載があるかをチェックするのが基本です。また、メーカーの公式サイトや取扱説明書で内部構造を確認するのも有効です。
もし外装にネジがあり、分解が安全にできる場合は、内部に電池パックやセルが見当たらないことを目視で確認する方法もあります。ただし、無理な分解は火災や感電のリスクがあるため、慎重に判断しましょう。
なお、端子の絶縁処理も忘れずに行いましょう。絶縁処理とは、バッテリーチャージャーの金属端子(クリップ部分など)同士が触れてショートしないように、ビニールテープや絶縁テープを巻いて覆う作業のことです。
金属部分がむき出しのままだと、回収・運搬中に他の金属と接触して火花が出たり、火災の原因になることがあります。
たとえば以下のように対応しましょう。
- 赤・黒のクリップ端子がある場合、それぞれの金属部分をビニールテープでぐるぐる巻きにしてカバーする
- 金属が露出している差し込み口などがあれば、そこも同様に覆う
- 使い古しのタオルや新聞紙で包んでから袋に入れるのも効果的
テープがない場合は家電量販店や100円ショップで購入できます。処分前の安全対策として、必ず行うようにしてください。
▼30cm以上の大型タイプ

処分区分 | 備考 |
---|---|
粗大ごみ | 自治体によっては事前予約やシール購入が必要な場合もある |
サイズが大きいチャージャーは、基本的に粗大ごみに分類されます。粗大ごみ受付が必要な自治体では、電話やWebで申し込み、指定日・指定場所に出す形式となるため、手続きを忘れずに行ってください。
▼電池が取り外し可能なタイプ

処分区分 | 備考 |
---|---|
不燃ごみまたは回収 | 分解して電池を取り除けば回収ボックスで受け入れられる場合もある |
電池が取り外せるタイプであれば、本体は不燃ごみ、電池は家電量販店などに設置されている専用のリサイクルボックスで処分できます。
具体的には、製品の裏側や底面などにあるネジをドライバーで外し、内部の電池パックを慎重に取り出す作業になります。
ただし、バッテリーの種類や内部構造によっては、ドライバーで開けるだけでは電池が外れない場合もありますし、無理にこじ開けると感電や火災の原因になることがあります。
そのため、まずは製品に付属していた取扱説明書を確認するか、メーカーの公式サイトで分解方法や安全な取り外し手順を調べることが大切です。説明書に「分解禁止」「電池取り外し不可」と書かれている場合は、個人での処理は避け、リサイクル回収や専門業者に依頼した方が安全です。
また、取り外した電池はビニール袋に入れて絶縁処理をし、「小型充電式電池リサイクル協力店」などの回収ボックスへ持って行くようにしましょう。全国の家電量販店やホームセンターで設置されています。リチウムイオン電池などは特に発火リスクがあるため、適切な手順で安全に処理することが重要です。
▼家庭用の旧型モデル
処分区分 | 備考 |
---|---|
不燃ごみまたは粗大ごみ | 内部構造やサイズにより区分が変わるので確認が必要 |
家庭で使用されていた古いチャージャーは、処分区分が判断しづらいケースがあります。特に中身にバッテリーが含まれていると、一般ごみとして出すことができないため、処分前に製品仕様やラベルをしっかり確認しましょう。
このように、チャージャーの処分方法は「サイズ」「電池の有無」「構造」によって大きく変わります。見た目で判断せず、事前に製品の状態を確認し、自治体ルールに従って適切な処理を行うことが大切です。
充電式電池が含まれるタイプは注意が必要
見た目では判断がつきにくいのですが、充電式電池が内蔵されているバッテリーチャージャーは、ごみとして捨てられないことが非常に多いです。これには明確な理由があります。それは、電池によって火災・発煙事故が発生するリスクがあるためです。
多くの製品では、電池が内部に埋め込まれていてユーザーが簡単に取り外せない構造になっており、以下のようなタイプはとくに注意が必要です。
- 製品ラベルに「リチウムイオン電池搭載」と書かれているもの
- ケーブルが本体に一体化していて分解できないもの
- 電源スイッチ付きで充電機能があるタイプ
これらのチャージャーは、電池の安全管理が難しいため、自治体の回収ルールでは対象外となることがほとんどです。そのため、小型充電式電池のリサイクルボックスや家電量販店の回収サービスなど、専門の処理ルートを利用する必要があります。
また、誤って通常のごみ袋に入れて出すと、収集車内での破損や漏電などにより、火災事故につながる危険もあるため、取り扱いには細心の注意が求められます。
処分前に確認すべき自治体のルール
バッテリーチャージャーの処分で最も重要なのは、お住まいの自治体のルールを必ず確認することです。なぜなら、同じ製品でも地域によってごみの分類や出し方がまったく異なるからです。
とくに注意すべきは次のような点です。
- 粗大ごみか不燃ごみかの分類
- 電池内蔵製品の回収可否
- ごみ出しの曜日・出し方の指定
- 粗大ごみの場合は事前申し込みの要否
このような情報は、自治体の公式サイトやごみ分別アプリで調べることができます。多くの自治体では「品目検索」機能があるため、「バッテリーチャージャー」「カー用品」「自動車部品」などのキーワードで調べてみると良いでしょう。
どうしても情報が見つからない場合は、清掃センターやごみ収集課に電話で問い合わせるのが確実です。その際、製品名やサイズ、電池の有無を伝えて相談するとスムーズに案内してもらえます。
誤って出すと回収されなかったり、火災などのリスクもあるバッテリーチャージャーですが、構造やルールを正しく理解すれば安全に処分することが可能です。
ここまでで「捨ててもいいものかどうか」の判断がついたら、次に知っておきたいのが具体的な処分方法です。どんな選択肢があるのか、費用や手間の違いはどうかを次章で整理していきましょう。
バッテリーチャージャーの処分方法4選
車用バッテリーチャージャーの処分を間違えると、回収拒否や罰則、最悪の場合火災の原因になる可能性があります。正しく処理するには、製品の状態、内部に電池があるかどうか、そしてお住まいの自治体のルールに応じた方法を選ぶことが大切です。
ここでは、安全・合法・スムーズに処分できる4つの方法を比較できるようにまとめました。費用の有無や注意点など、判断に必要な基準を表に整理しています。
処分方法 | メリット | 想定費用 | 注意点 |
---|---|---|---|
自治体のごみ収集 | 費用が安く手軽 | 無料〜数百円 | 分別ルールやサイズ制限に注意 |
不用品回収業者に依頼 | 時間と手間を節約できる | 2,000円〜 | 見積もり必須、無許可業者に注意 |
リサイクル・買取店に持ち込む | お金になる可能性がある | 無料〜買取 | 動作確認・付属品の有無で評価が変動 |
家電量販店やGSで回収 | 店舗ついでに処分できる | 無料 | 店舗ごとに回収可否が異なる、事前確認が必要 |
このように、処分方法にはそれぞれ異なるメリットと注意点があります。以下で、各方法について詳しく説明していきます。
自治体のごみ収集で処分する
最も基本的な方法は、自治体の定めるごみ区分に従って処分することです。多くの自治体ではバッテリーチャージャーを不燃ごみまたは粗大ごみとして扱っており、所定の手続きを行えば回収してもらえます。
ただし、30cmを超える大型機器は粗大ごみ扱いとなる場合があり、事前予約や処理券の購入が必要になることもあります。また、端子部分がむき出しになっている機器はショートや火花の原因となるため、ビニールテープで絶縁処理をしてから出すのが鉄則です。
処分費用はほとんどかからず、自治体が運営するため安心して任せられますが、自治体ごとのルールが異なるため、公式サイトやごみ分別アプリで事前に確認することをおすすめします。
不用品回収業者に依頼する
すぐに処分したい、分別するのが面倒、他にも一緒に捨てたいものがある――そんな人には、不用品回収業者に依頼する方法が便利です。電話一本で回収に来てくれる業者が多く、日時の指定も柔軟に対応してくれます。
費用の相場は2,000円〜5,000円程度ですが、業者によっては出張費や処理費用が加算されることもあるため、必ず事前に総額の見積もりを取りましょう。また、「無料回収」をうたって違法な不法投棄をする無許可業者も存在するため、「一般廃棄物収集運搬業」の許可があるかを確認することが重要です。
自分で持ち運ぶ必要がないため、大型で重たいバッテリーチャージャーでも安心して処分できます。
リサイクル・買取店に持ち込む
まだ使えるバッテリーチャージャーであれば、リサイクルショップやカー用品専門店に持ち込んで買取してもらうという選択肢もあります。動作確認ができる製品や、人気ブランドの機種は特に需要があり、査定額がつく可能性も高まります。
買取の際にチェックされるポイントは、以下のような項目です。
- 動作確認が取れているか
- 本体に破損や汚れがないか
- 説明書やケーブルなど付属品がそろっているか
これらの条件を満たしていれば、状態次第では数千円以上で買い取られるケースもあります。不要なものを「処分」するのではなく「資源」として活用できる方法なので、できるだけ費用をかけずに済ませたい方には特におすすめです。
家電量販店やガソリンスタンドで回収する
最近では、家電量販店や一部のガソリンスタンドが、小型家電リサイクル法に基づいて不要品を無料で回収してくれるケースも増えてきました。店舗内や敷地に「小型家電回収ボックス」が設置されている場所もあり、買い物や給油のついでに処分できるのがメリットです。
ただし、店舗ごとに回収対象となる製品や、受付時間が異なるため、持ち込む前に公式サイトや電話で確認することが必要です。また、リチウムイオン電池内蔵タイプは対象外になることがあるため、事前にラベルや説明書で構造を確認しておきましょう。
交通の便がよく、気軽に立ち寄れる場所にある場合は、最もストレスなく手放せる方法と言えます。
費用を抑えたい、安全に手放したい、できれば売りたい――バッテリーチャージャーの処分には人それぞれの事情があります。
ここで紹介した4つの方法を踏まえて、自分に合った選択肢が見つかったら、次に気をつけたいのが「処分時の注意点」です。事故やトラブルを防ぐための具体的なポイントを次に整理していきます。
処分時に気をつけたい4つの注意点
車用バッテリーチャージャーの処分は、ただ捨てるだけと思われがちですが、実はいくつかの重大な注意点があります。扱い方を誤ると、火災・感電・環境汚染・法的リスクといった深刻なトラブルにつながる可能性があります。
とくに、リチウムイオン電池を内蔵した製品や、誤った廃棄方法で起こる火災事故は全国的に増加しており、各自治体や専門業者も警戒を強めています。安全かつ確実に処理するためには、以下の4点を必ず押さえておく必要があります。
注意点 | リスク | 具体的に気をつけること |
---|---|---|
分解・自己処理は避ける | 発火・爆発・感電 | 絶対に分解しない、内部に電池がある場合は特に危険 |
充電状態で出さない | 火災・収集車内での事故 | 放電してから出す、マニュアルがある場合は指示に従う |
不法投棄をしない | 法律違反・罰金や懲役のリスク | 空き地・公園・河川敷に捨てない、処分先を確認してから出す |
長期間放置しない | 劣化による発火・液漏れ | 倉庫や車内に放置しない、不要と判断したらすぐに処分する |
それぞれの注意点について、以下で詳しく解説します。
分解や自己処理は火災リスクがある
バッテリーチャージャーの内部には、リチウムイオン電池や電子基板など、発火や感電の原因となる部品が含まれています。素人がこれを分解しようとすると、破裂・発煙・感電といった重大な事故に直結するおそれがあります。
「部品だけ取り外せば不燃ごみに出せるかも」と思うかもしれませんが、これは非常に危険な考えです。特に内蔵電池が損傷した状態で放置されると、熱や衝撃で発火するケースも報告されています。分解は絶対にせず、専門の処理ルートに任せるのが安全です。
処理困難なタイプであれば、無理に処分しようとせず、回収業者や専門店に相談するのがベストです。
充電状態での廃棄は避ける
バッテリーチャージャーの処分で見落とされがちなのが、「充電されたまま捨てることの危険性」です。充電されたままの機器を、ごみ袋にそのまま入れて出すと、回収車の圧縮機や荷物との接触によってショートを起こし、火災や爆発につながることがあります。
そのため、処分前には必ず完全に放電してから処分するようにしましょう。使い切る方法がわからない場合は、製品の説明書やメーカー公式サイトに処理方法が記載されていることが多いので、確認して対応するのが安全です。
また、使用済みでも内部に電気が残っているケースもあるため、「充電されていないはず」と思い込まず、慎重な判断が求められます。
不法投棄は罰則の対象になる
「処分先がわからないから」といって、河川敷や空き地、公園などにバッテリーチャージャーを放置するのは明確な違法行為(不法投棄)です。これは廃棄物処理法により、最大5年以下の懲役または1,000万円以下の罰金が科される重大な犯罪となります。
「誰にも見つからなければいい」と考えるのは大きな間違いです。近年では、防犯カメラの設置や地域による監視体制の強化が進んでおり、違反者の特定も以前よりはるかに容易になっています。
適切な回収ルートがわからない場合は、清掃センターや自治体の相談窓口に連絡すれば、適切な処理方法を教えてもらえます。責任を持って処分しましょう。
長期間放置せず計画的に片付ける
ガレージや倉庫、車内のトランクなどに、使わなくなったチャージャーを放置している方も多いですが、これは非常に危険です。バッテリーは経年劣化すると自然放電や液漏れが発生しやすくなり、発火・爆発のリスクが高まります。
特に夏場は温度が急上昇するため、高温による発熱や溶解現象が発生するケースもあります。放置期間が長くなるほど危険性が増すため、「もう使わない」と判断した時点で、できるだけ早く適切な処分を行うことが安全への近道です。
日ごろから定期的に不用品を見直し、早めに処理する習慣をつけると、こうしたトラブルの予防にもつながります。
ここまでで、バッテリーチャージャーの処分において「やってはいけない行動」「見落としがちな危険」を整理してきました。こうした注意点を踏まえつつ、次は「処分せずに再利用や売却する方法」について詳しく見ていきましょう。安全・節約・エコの観点から有効な選択肢がいくつか存在します。
処分せずに再利用・売却する選択肢
車用バッテリーチャージャーは、すぐに捨てるのではなく、再利用や売却といった形で活かせる可能性があります。とくにまだ使える製品や、修理・パーツ交換によって再び使用可能になるものは、単なる「不用品」ではなく「価値ある資源」として扱うべきです。
こうした選択肢は、処分費用を抑えたい人や、できるだけ廃棄物を出したくない人にとって有効な手段です。また、エコの観点からも近年注目されており、フリマアプリやリユースイベントを活用する人も増えています。
以下に、処分せずに活用できる主な選択肢をまとめました。
活用方法 | 特徴 | メリット | 注意点 |
---|---|---|---|
フリマアプリや買取で売却 | 個人間取引、ショップ買取 | 費用をかけず利益が出る可能性 | 状態説明が必要、発送時は絶縁処理が必要 |
バッテリー交換後の再利用 | 修理・パーツ交換による復活 | 処分せず使い続けられる | 型番や対応パーツの確認が必要 |
リユース・無料回収イベント | 自治体や団体による再活用支援 | 社会貢献につながる | 開催時期・受付条件は事前確認が必要 |
それぞれの方法を活用するためのポイントを、以下で詳しく解説します。
フリマアプリや買取で売却する
バッテリーチャージャーは、メルカリ・ヤフオク・ラクマといったフリマアプリで需要があるアイテムです。とくに車中泊や災害時の電源確保に使えるモデルは人気が高く、数千円〜1万円前後で取引されることも珍しくありません。
出品時には以下の情報を正確に記載しましょう。
- 製品名・型番
- 使用年数・状態(キズや汚れ)
- 動作確認済みかどうか
- 付属品の有無(ケーブル・箱・説明書など)
発送時は、端子部分をビニールテープで絶縁し、プチプチなどでしっかり梱包することが重要です。配送トラブルを防ぐためにも、安全対策は万全に整えましょう。
また、近くにリサイクルショップやカー用品専門店がある場合は、持ち込み査定で即日現金化も可能です。
バッテリー交換後の再利用を考える
動かなくなったからといって、すぐに処分するのは早計です。多くのバッテリーチャージャーは、バッテリー部分だけを交換すれば再び使える可能性があります。
とくに以下のような機種は、部品交換で復活するケースが多いです。
- 交換式リチウムバッテリー搭載モデル
- メーカー純正パーツが市販されている製品
- エンジン始動支援用の高出力タイプ
交換に対応しているかどうかは、メーカー公式サイトや製品マニュアルに記載されていることが多いため、まずは確認してみることが大切です。部品代は数千円程度で済むこともあり、コスパの良い選択肢になります。
リユース・無料回収イベントに出す
自治体やNPO法人が主催するリユースイベントでは、不要になった電気機器の無料回収・再活用が行われています。「まだ使えるけれど不要になった製品」を集め、必要としている人や団体に提供する社会貢献型の取り組みです。
イベントでは、次のような対応がされることがあります。
- 回収された機器を点検・整備し、再使用品として提供
- 発展途上国の支援団体に寄付
- 地元学校・地域施設に無償譲渡
開催情報は、市区町村の広報誌・自治体公式サイト・地域掲示板などで告知されるケースが多くあります。参加前には受付対象や持ち込み方法を確認しておくと安心です。
バッテリーチャージャーは、処分する以外にも賢く活用する道があります。
今すぐ捨てる前に、「誰かに譲る」「再び使う」などの選択肢を検討すれば、費用も節約でき、環境にもやさしい行動につながります。
次に確認すべきは、処分や売却の際にかかる費用や無料で済ませる方法です。具体的なコスト面のポイントを整理していきます。
処分にかかる費用と無料で捨てる方法
車用バッテリーチャージャーを処分する際、最も気になるポイントのひとつが「費用」です。適切に捨てようとしても、「これってお金がかかるの?」「無料で済ませる方法はあるの?」と迷う人は少なくありません。
実際には、処分方法によって費用の有無が大きく異なります。自治体のごみ収集を利用すれば無料またはごく低額で済む一方、不用品回収業者を使うと数千円のコストがかかることもあります。
そこで以下では、「無料で捨てられるケース」と「費用が発生する場合の相場・注意点」を明確に区別し、コストを抑えるための選択肢を整理します。
処分方法 | 想定費用 | メリット | 注意点 |
---|---|---|---|
自治体の不燃ごみ・粗大ごみ | 無料〜数百円 | 手軽・安心 | サイズや電池の有無で回収不可の可能性あり |
家電量販店の回収ボックス | 無料 | ついでに処分できる | 対象外の製品がある、店舗ごとの対応に差あり |
不用品回収業者に依頼 | 2,000円〜 | 一括で処分できる | 見積もり必須、悪質業者に注意 |
この表を参考に、自分にとって最適な処分方法を見つけていきましょう。
無料で処分できるパターン
費用をかけずにバッテリーチャージャーを処分したいなら、まずは自治体のごみ収集ルールを確認するのが基本です。多くの自治体では、条件を満たしていれば不燃ごみまたは粗大ごみとして回収してもらえます。粗大ごみ扱いの場合でも、手数料は300円〜500円程度と非常に安価です。
さらに、家電量販店の店頭に設置されている小型家電回収ボックスや、自治体提携の回収拠点を利用することで完全無料で処分できる場合もあります。とくにリチウムイオン電池が内蔵されていないモデルであれば、問題なく回収対象になります。
無料回収を狙う場合のポイントは以下のとおりです。
- ごみの分別ルールを自治体サイトで確認する
- 回収ボックスを設置している店舗を事前に調べる
- 処分予定の製品が回収対象か確認する
不要な出費を避けたい人は、まずこのルートを最優先で検討すると良いでしょう。
業者利用時の費用相場と注意点
不用品回収業者に依頼する場合は、基本料金に加えて出張費・処理費・車両費などが上乗せされ、合計2,000〜5,000円程度が相場となります。電話一本で自宅まで来てくれる便利さはあるものの、コスト面では慎重に選ぶ必要があります。
とくに注意したいのは、極端に安い料金をうたっている業者や、「無料回収」を強調する業者です。このような業者の中には、回収後に不法投棄を行うなど、法的トラブルにつながるケースも報告されています。
信頼できる業者を選ぶためには、以下の確認が必須です。
- 一般廃棄物収集運搬業の許可があるか
- 見積もりに出張費・処理費が含まれているか
- 回収後の処理ルートが明示されているか
手間を省きたい方にとって業者利用は魅力的ですが、金額と信頼性をしっかり比較してから依頼するようにしましょう。
処分費用をできるだけ抑えるためには、「自治体ルールを確認して無料回収を活用する」「業者を選ぶ際は安さだけで決めない」といった判断が大切です。
ここまでで、バッテリーチャージャーの捨て方から再利用・コストまでの情報がそろいました。あとはご自身の状況に合った方法を選んで、安全・確実に行動に移すだけです。
車用バッテリーチャージャーの正しい捨て方まとめ
車用バッテリーチャージャーは、処分方法を誤ると火災や法令違反といった重大なトラブルを招くリスクがあります。だからこそ、安全かつ合法に処理する方法を知っておくことが非常に重要です。
正しく処分するためには、以下のような要点を押さえる必要があります。
- 自治体の不燃ごみ・粗大ごみに出せるかを確認する
- 電池内蔵型は専門回収やリサイクルボックスを活用する
- 分解や充電状態での廃棄は絶対に避ける
- リユース・フリマ出品で再活用する選択肢もある
- 費用が気になる場合は無料で処分できる方法から検討する
これらの対応を知っておけば、バッテリーチャージャーを適切に手放すことができ、自分の身も環境も守ることにつながります。
処分の選択肢を知らなかったことで違法行為になってしまったり、危険な状態で放置してしまうのは避けたいものです。
今回紹介した方法を参考にして、あなたの状況に最も合った処理方法を選んでください。安全でスムーズな処分を心がけましょう。